Vor der Installation:


Setzen Sie die Felgen auf dem Auto vor dem montierten Reifen.

Stellen Sie sicher, es gibt Freiraum für Bremsen, Lenkungsteile und Körper.

Die Tests sollten sowohl auf der Vorder- und Rückseite durchgeführt werden, und auf beiden Seiten, kann Toleranz vom Fahrzeughersteller variieren. Bevor der Test passend für alle Fahrzeuge Verbreiterungen / Lagerflächen sind komplett gereinigt.

Überprüfen Sie, dass das Auto Lagerflächen völlig flach und auf jeder Strecke Bolzen oder Fett Kapseln sollten entfernt werden.

Spannungen und mögliche Zentrum Ringe auf Auto und Felgen getestet.


Hinten:


Mit Hilfe von Metallventile, sollten diese von hinten angezogen werden, so dass eine Beschädigung der Felge Lack vermieden.

Wir empfehlen die Verwendung von Gummiventilen mit chromehætter wie Gummi und Aluminium nicht Irrer wie Ventile aus Metall zu tun.

Durch die Montage eingeklemmt Felge extern montierten Maschine nach oben ein.

Auf besondere Art von Felgen (mit Tiefen Rand) mit der Rückseite des Rades nach oben abgedeckt.

Beachten Sie, dass das Installationswerkzeug nicht die Felge beschädigt werden.

Balance:


Es wird nur empfohlen, Aufkleber Zink als traditionelle Gewichte und kunststoffbeschichtet Gewichte verwenden können Felgen beschädigen.

Zum Zwecke der anschließenden Reinigung der Felge, wird empfohlen, dass die Klebegewichten an der Außenseite des Flügels, an der Innenseite (hinter der Speichen) montiert ist.

Vermeiden Sie die Montage der Waage auf polierten / glänzende Oberflächen.


Installation von Auto:


Die Räder montiert sind, werden alle HUB gereinigt.

Alle Schrauben, um den Deckel (Deckel) zu schmierenden zentrieren.

Für die Bestimmung der Räder, verwendet die mitgelieferten Zentrum Ringe.

Nur wenn es versteht, die Sie mit Zentrum Ringe verwendet werden müssen.

Überprüfen Sie, ob die Mittelringe und jede Sperre entsprechen den Originalteilen groß.

Nicht verwenden elektrische oder pneumatische Werkzeuge zur Montage der Felge.

Die Ränder haben, um die Quermoment (110 Nm, wenn nicht anders vermerkt).

 
Nach der Installation:


Vermeiden Sie plötzliche Beschleunigungen und Verzögerungen in den ersten 200 km (in Fett zu montieren ist "verbrannt" entfernt), da dies die Räder aus dem Gleichgewicht geraten.

Die Felgen muss nach 200-300 km angezogen werden.


 
Leichtmetallräder:


Leichtmetallfelgen gewartet werden - die Felgen gereinigt regelmäßig.

Vor allem sollten Bremsstaub häufig entfernt werden, da sie auf die Felge mit Folgeschäden für den Glanz und Politur zu verbrennen.

Es ist nur zu empfehlen, den normalen Autoshampoo und einen weichen Schwamm / Bürste verwenden.

Dampf und Druck-Systeme müssen nicht auf Alu-Räder verwendet werden.

Carwash Radreiniger kann in einigen Fällen beschädigt werden Ihre Räder. Daher ist es nicht empfehlenswert, diese zu verwenden (in den meisten Fällen deaktiviert werden).

Felgen mit polierten Oberflächen erfordern eine sorgfältige Wartung und Pflege, vor allem in Bezug auf die Bremsstaub. Es wird empfohlen, auf die Räder mindestens 1-2 mal pro Woche zu reinigen.

Politur mit Wachs zu empfehlen!

Chromfelgen mit Sorgfalt behandelt und müssen häufig 1-2 mal pro Woche gereinigt werden.

Chrom-Felgen und Bremsstaub ist eine schlechte Kombination. Deshalb schauen wir uns die Beschwerden genau an, ob es wegen des Mangels an Reinigung im Vergleich zu den tatsächlichen Produktionsfehlern ist.

Regelmäßige Behandlung mit Wachs ermöglicht Reinigung von Leichtmetallrädern.

Missbrauch der Felgenreiniger können irreversible Schäden an den Rand Malerei, die in vielen Fällen nicht klar sein, für die Monate nach der Anwendung verursachen.

Wir empfehlen Produkte von O.K. Wack Chemi.



Lagerung:


Wenn Sie Ihre Räder / Reifen zu halten, sicherzustellen, dass sie keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.


Wichtig: Die Felgen müssen gereinigt werden, bevor sie entfernt werden.

Wenn Sie die Reifen mit Felgen zu speichern, sollten sie idealerweise hängen oder stapeln.

Halten Sie die Reifen auf Felgen einigen sollte unter gespeichert werden.

Reifen ohne Felgen gelagert gedreht in regelmäßigen Abständen.